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龙工N系列装载机,目前促销型号有,

龙工LG853N(短轴距,经济实用,适合煤场,土方工程,对场地要求不高)

龙工ZL50NC砂石王(标配3.5立方砂石斗,适合沙场,石场装车,裸车19吨,3.43米超长轴距)

龙工LG855NC隧道侧卸机,ZL50NC隧道侧卸机(专供隧道,高效稳定,市场认可度高,保值)

龙工CDM860N(采用久经考验的采埃夫变速箱适合港口大吨位)

你慢点不行啊,然后我就走了,让他一个人在做,玩了半个小时过来本以为他自己会领悟到啥,可还是一个样子,这徒弟带的心累,每天讲每天说还是一个样子,到现在都学了好几个月了,基本的事都不会做,该说了都说了,车该给他摸都给他摸了,徒弟带的心累啊。虽然这徒弟学的慢,但也不是没优点的,挺吃苦的一叫就动,就是胆子小了一点,其他还挺吃苦耐劳的。徒弟虽然学的慢,但咱会一直把他教会为止不能辜负他父母对咱的期望。下面来几张徒弟打黄油的图片,刚打6个对我说剩下的你来吧,我开玩笑的说,在我这学徒,你就不是以前在父母身边娇生惯养的孩子了。自己把剩下打完再回去。以下帖子请勿争论,做啥事买啥车,开唠吧!哈喽,你们好,我是小寒,近A族群里面装载机讨论的。

花生地右边是一个小渠道放水,树处于花生地跟路面的中间树吊起来后只能退着回去。然后就把车开了过去,还是像往常一样老板纷纷工人挖把树根挖出来而我就在那里玩树根挖出来后,再用铲车推倒然后用绳索绑在树上,铲车吊出去,我为了方便试着把铲车一边在路上一边在别人地里慢慢的下去试试能不能承受起车,刚下去的时候看样子没问题,树挂上车后,提大臂的时候往后慢慢走的时候我就后悔了右边轮胎直接往下沉一点不是很严重,就试试能不能空车出去把树扔了,但前几天下雨花生地里都湿加上另外一边前轮胎是平板轮胎更打滑然后没敢动怕侧翻。此时处于左边高右边边低的状态,后面一段又是一放水的小渠道,然后我跟工人拿两锄头把高的部分挖低了。再把附近做事的朋友。

近发贴有点小频繁,近也没啥事干,在家晒铁,有多少甲友跟我一样举个爪。闲着没事,说说带徒弟感受吧。大家估计以前有着跟我一样的想法,看着别人徒弟能帮师傅打黄油,能帮师傅买早餐,能帮师傅干一点简单的活儿,这些都是传说中的别人家的徒弟,今天就说一下我这个徒弟吧。我这个徒弟是过年过来的,他爸妈出去打工了,他原先在外地厂里上班,不知怎么想学手艺,觉得光上班没啥出息,跟他家人说了,他家人跟我爸玩的挺不错的,然后就介绍过来学铲车,学之前我爸问我愿意带不,我一想有个徒弟也不错,帮忙打打黄油。简单的活儿让徒弟干,我下车可以哪凉快哪呆着,可是后面我想多了。徒弟带好了师傅能轻松,徒弟没带好了可以累死师傅。首先说这个徒弟比我大。

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在搅拌站上料的!虽然学艺时候是柳工50,但是也就装装车,哪知道修路是怎么修的啊,硬着头皮干了半个小时。一位看起来老板模样的人把我叫下去问我开了多久铲车…我说一年!他说你这手艺太差啊,我就和我师傅说了…我师傅第二天就过来了,开车帮我修了一天的路,教我一些技巧!在这里真的非常感谢我的师傅…也是我的姑爹…没有他的全力帮忙我可能这辈子和机械无缘了,后来我就自己慢慢的学着修了…技术进步飞快…两个月后老板就在全厂的大会上点名表扬了我!说我技术进步很快,现在是一位合格的师傅了。当时这个石料厂里还有台日立ZX200挖掘机,没想到的是这位开挖掘机的师傅日后也成了我的第二位师傅…但是那是后来!我也没想到那台日立成为了我开过的。

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但那是后来!此图来自网络此图来自网络这台车我接手时候大概110小时,但是发动机已经开始烧机油了…听说新车是从襄阳开回来的!一百五十多公里,听说那个师傅开车比较猛…全程油门加满跑回来的…可能是没有磨合好。在此提醒所有开新车的师傅…新车发动机一定要磨合…不能听有些人说的发动机出厂冷磨合过不需要磨合…必须油门稍微小一点磨合250小时!我们石料厂所在地本身是个小水库…在大山里面,但是那个水库不蓄水水库堤坝挖了个口子修了条路就在水库里面建厂了…后来8月份有一次下暴雨。山洪爆发谁都没想到山洪居然有那么大的威力!那条路有十几米宽,但是水还是流不完都水涨起来直接把铲车淹了…驾驶室地板都没过了,地板一层泥沙,幸好我们人是住在水库外面的…第二天早上水退了我。

此时处于左边高右边边低的状态,后面一段又是一的小渠道,然后我跟工人拿两锄头把高的部分挖低了,再把附近做事的朋友铲车叫来,是个成工30让他把没用的水泥做的房梁[我也不知道叫啥]铲过来垫一下,再让他铲一铲土放斗上再拉我车一下试试能不把拉出来。

不足就是缓慢落油缸的时候有咔咔声还不小销售说是回油的声音各位有经验的大佬给看下正常不说说别的车也这样吗。大十吨不加配重能干到14吨就是场地不行才出的。大十吨不加配重能干到14吨就是场地不行才出的。来车的晚上因为急干工期荒料在料场一连下了三天雨叉车进不去没办法才晚上去开的刚从板车上下来的我就到了。来车的晚上因为急干工期荒料在料场一连下了三天雨叉车进不去没办法才晚上去开的刚从板车上下来的我就到了。回到家我老爸非要放礼花说这是我们农村的习俗放完就去场地叉料这快料大约12吨一进去叉上就折车都快到底盘了我想完了新车单就折车了没想到往后倒慢慢踩油门才1300转就出来了劲头实在不错满意回到家我老爸非要放礼花说这是我们农村的习俗放完就去场地叉料这快料大约12吨一进去叉上就折车都快到底盘了我想完了新车单就折车了没想到往后倒慢慢踩油门才1300转就出来了劲头实在不错满意后配铁让我给焊了两根道轨和圆钢防止蹭到石头屁股里面是水泥的我叉车就没注意碰的一个坑一个坑的老难看了这次吸取教训就是在淘宝买的原车漆还没来打磨好了底漆也喷好了就差原车漆了后配铁让我给焊了两根道轨和圆钢防止蹭到石头屁股里面是水泥的我叉车就没注意碰的一个坑一个坑的老难看了这次吸取教训就是在淘宝买的原车漆还没来打磨好了底漆也喷好了就差原车漆了加了个摄像头一来是看后面主要的就是看看后面有没有没有小孩我大儿子才俩周岁女儿两个月实在不放心加了个摄像头一来是看后面主要的就是看看后面有没有没有小孩我大儿子才俩周岁女儿两个月实在不放心铭牌当时我问销售明明啥都一样为什么铭牌标16吨的他说万一你叉的石料又宽又长那样吃力大18吨叉不起来你找他咋办这理由我服铭牌当时我问销售明明啥都一样为什么铭牌标16吨的他说万一你叉的石料又宽又长那样吃力大18吨叉不起来你找他咋办这理由我服前边也让我给加固了我的石料有的都是方200的太高了碰到摇臂所以才加固还没来。

11年的车(三台车,一台10年的,两台11年的)但劲儿足足的,力气不逊新车。我不的不夸奖龙工855B(D)系列的铲车驾驶室宽敞,全车感觉壮,一看就能扛重活,而起龙工的爆发力强,尤其是那发动机的声音,听着舒服,视野效果也强,只要是保养的到位,至少能用15-20年我起初以为这车只为你只有3500小时。我哥说至少有9000多个小时了,我当时好奇,9000小时的车在搅拌站里居然还有这么大的力气,而且跑起来健步如飞,我真的佩服龙工的研发者!说实话,只要机械质量好,自然有很多人买,久而久之,口碑就起来了,自我感觉龙工在四川口碑,其次是柳工,因为不止我一个人信赖龙工,龙工,加油!我觉得龙工有很多。

个子挺大的比我矮一点,老实人憨厚,不爱交流,从此就在我家住下了,为了让他融入周围的环境没事带着他四处逛逛,做事的时候怕他不敢问,主动把铲车基本操作油门刹车操纵杆以及怎么挂档跟液压原理慢慢讲给他听。没事还跟他讲一些人生大道理,让他上车的时候看下水箱跟机油,但是早上做事的时候走的比我还慢,黄油都是我自己打,就让他学快一点,有时候我觉得是学徒做的事【土方基本大部分是学徒可以做的事】我就让他做,他说,不会怕,然后我做了一遍动作让他仔细看,然后对他说,慢点来不急,刹住车再挂档铲的时候铲满就行动作慢点没关系。不急,刚下车就看到他不知道为啥这么急,不是带着小油门挂档就是斗收的太急了。我就冲过去吼了一句,工地。

不能胡乱判断下手,可能会贪一时之快,酿成大错。修机虽谨慎,老铁多小心。有啥意见想法,老铁们多多交流分享,你们好,我是寒叔。相信大家看过我上一篇干活儿的帖子了吧,7台铲车,4台推土机,6台挖机奋斗了一个星期左右终于完工了。今天是典礼,昨天忙活的一天工地老板让我们几个把场地清好,水泥路泥巴都清走,一台850D也就是我前几篇帖子说的老师傅整平演讲台演讲会所,我跟一台徐工,雷沃跟推土机负责把土运到地处去处理掉,反正就是工地不让留土堆以免领导来了影响不好。昨天就这样跟几个同行们忙活了大半天,老板让我们把车留在工地明天撑场面。今天早上过个早,早早的来到工地看到工地门口摆放着很多车辆以及二十多车参与本次拉土的红色农用车摆列整齐的一排接着一排停放着。

上次修交接销跑起来跟新车一样,以前招牌是徐工集团现在改名龙工了,到达目的地后,看到一台吊变速箱的龙工833跟一台刚开过来的zl50d还带叉装的,已经很老的车了,修理工把铲车开着停好,拆液压管,传动轴,驾驶室四个螺丝。

本文由铁甲小丁加入精华,并在铁甲平台推送,如果你也想上头条,就加铁甲小丁微信吧watianwadi168各位同行见笑了液压系统杠杠的,前面说了有力,这么多年了都没漏过一滴油,油缸粗厚大气,很厚道,驾驶室和我的853差不多。

再其次,重载车倒车视野感觉没有双臂车的倒车视野广,我开了很多单臂车,例如徐工500成工955龙工855雷沃955ex等都感觉没我850倒车视野好,单臂的前面视野比双臂得好,是装车两旁都可以看到,避免碰到别人车。

此后我便踏上了挖机之路,我的启蒙正式从石料厂那台被水淹过的日立zx200开始-感谢甲友精彩分享,本文由铁甲小威加入精华,并在铁甲平台推送,如果你也想上头条,就加铁甲小威微信吧xw这款车是我16年在成都龙泉那边跟我哥学的铲车。

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没开过新机器不知道现在的如何了,操作起来除了噪音大其他都没什么问题,还有一点就是我觉得很省油,缺点隔音效果不好,没其他牌子的好,座椅没法调,查看机油防油水不好上来没扶手,转斗油缸油管容易磨破,变数箱滤芯不大众化难买。

自己把剩下打完再回去,以下帖子请勿争论,做啥事买啥车,开唠吧,哈喽,你们好,我是小寒,近a族群里面装载机讨论的非常火爆,是双臂与单臂之间的讨论,有的人喜欢单臂,有的人喜欢双臂,但还在说一下单臂与双臂之间的差距[以上纯属个人表达]双臂源于美国卡特彼勒公司由50年代设计出来的。

然后疏通通气小孔,就再也不漏油了,我的853也有这情况,用这样的方法就不漏了由于这几个月南方处于上半年的雨季,我们这边天天下雨挖机铲车基本都在家里玩,而我比较幸运一点吊了几天树,吊树的老板下午打的电话让我赶快过去听说有四五颗大的树要吊。

东莞寮步镇龙工路面机械(分公司)有样机服务至上不议价,我觉得蛮贵的,小周对于电气焊基本不懂,所以对的水平没法作评价,但这个人很好,很随和,很聊的来,为了尽可能不伤及桥壳,所以他从侧面先找了一个口,我也提出是否应该剖个斜口焊接比较结实些,他笑着说,没必要。

一小时应该在16.7油钱左右,当然我用的油门1600转左右干活,如果油门达到1800左右,应该会上到20左右,这个机子的行走也比龙工强,总之比龙工强了那么一丢丢,这次比赛可以说是柳工险胜,他比龙工强了不止一点。

去酒店吃个饭,头一次参加工地典礼[表情],就是说话听不懂其他还不错,又是送东西又是搞啥的,这个月我在这工地做了90多个小时差不多一个小时了[表情],还是那句话我是寒叔,我们下期见,装载机龙工LG850D说点什么吧。

当开始拉的时候车后退了,旁边的喊着说:别拉了后面的土会崩承受不住车会塌方翻车,然后就停了下来想了下别的法子,让30的铲车绕远路从别人村后面过去把我面前这大树拉走,再从前面拉我直接开上去,但这村里的人都不肯让铲车走他们怕家门口被压坏了。东莞寮步镇龙工路面机械(分公司)有样机服务至上

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你看看销轴部位回复(0)陪龙工共创辉煌2018-08-28应该是润滑油没有润滑导致的吧回复(0)适应2018-08-28我很好奇。车身交接销处是什么样的。855的铭牌这么像850的车子。回复(0)139****-08-26哪里的,褔建?回复(1)手机用户ahmstz52018-08-26哈哈车是福建产的回复手机用户grtwz-08-25打打黄油再说!龙工的机子,在上面是还是比较少见的,虽然名字响亮,但是销量却没有。不管怎么说,都是国产中的一个佼佼者,各有所好,喜欢的自然喜欢,我就不做褒贬了。龙工这机型,我目前见的多的,就是6225这个型号了。这个中型机,市场口碑还。

重在车架比较耐用,但交接销如果间隙大了,跑起来比轻载车架还要难受。双臂采用的是轻载车架车身短轮距短,传动轴在车架的下面变速箱暴露在外遇到陷车啥问题,变速箱很有可能在地面上摩擦,我看大部分双臂车的变速箱底壳都被弄的坑坑洼洼的而单臂车的变速箱就不会这样。单臂油缸的卧式油缸感觉比双臂的大臂油缸提升速度快很快,但卧式油缸总感觉没双臂的垂直式油缸力气大,不知道为什么开过的单臂车都这样但单臂的小臂比双臂的小臂有力一点。再其次,重载车倒车视野感觉没有双臂车的倒车视野广,我开了很多单臂车。例如徐工500成工955龙工855雷沃955EX等都感觉没我850倒车视野好;单臂的前面视野比双臂得好,是装车两旁都可。

用这样的方法就不漏了各位同行见笑了液压系统杠杠的,前面说了有力,这么多年了都没漏过一滴油,油缸粗厚大气,很厚道。驾驶室和我的853差不多,龙工驾驶室隔音也就那样,也没有标配空调,就那一个风扇,夏天热的要死,吹出来的风都是热的,大热天干活很让人煎熬,不知现在新款有没有改进,新款的都是把驾驶室缩小了,还不如老款的空间大呢,这点就想不通龙工设计师咋想的变速箱是行星式的,没开过山工那样定轴变速箱的,没法两者对比,只是听说定轴的比较耐操。这款车买来到现在变速箱都没大修过,平时都是按时保养,也没啥毛病,的毛病就是变速箱加油口盖子上面小孔漏变速箱油,漏出很多,也不知咋回事,听人说把变矩器上面的散热孔盖子打开。。

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